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拼箱進(jìn)出口運(yùn)輸

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拼箱進(jìn)出口運(yùn)輸

拼箱可以分為直拼或轉(zhuǎn)拼,直拼是指拼箱集裝箱內(nèi)的貨物在同一個(gè)港口裝卸,在貨物到達(dá)目的港前不拆箱,即貨物為同一卸貨港。

主要特征


拼箱可以分為直拼或轉(zhuǎn)拼,直拼是指拼箱集裝箱內(nèi)的貨物在同一個(gè)港口裝卸,在貨物到達(dá)目的港前不拆箱,即貨物為同一卸貨港。此類拼箱服務(wù)運(yùn)期短,方便快捷,一般有實(shí)力的拼箱公司會提供此類服務(wù)。轉(zhuǎn)拼是指集裝箱內(nèi)不是同一目的港的貨物,需要在中途拆箱卸貨或轉(zhuǎn)船。此類貨物因目的港不一,待船時(shí)間長等因素,故運(yùn)期較長,甚至運(yùn)費(fèi)偏高。

從實(shí)際操作看,拼箱貨的承運(yùn)方式百分之八十以上走CFS to CFS,其次是Door to Door,Door to CFS,CFS to Door。主要原因是由拼箱貨的性質(zhì)決定的:

不同發(fā)貨人和收貨人貨物的集成。拼箱中拼成的整箱是由多個(gè)不同的發(fā)貨人和收貨人的貨物所組成;

貿(mào)易條款和進(jìn)出口國對各類商品的限制和要求的政策法規(guī)不同,有些商品和貨物在出口時(shí)沒有限制規(guī)定,但進(jìn)口國有,一旦發(fā)生此類事情,不但會影響該票貨物的通關(guān),還會直接影響到同箱運(yùn)輸?shù)钠渌浳铮?/span>


拼箱貨出口途徑一般有三種:發(fā)貨人把貨物交給有直接至目的港航班的船公司的代理人安排拼箱運(yùn)輸;發(fā)貨人把貨物交給無船承運(yùn)人安排拼箱運(yùn)輸;發(fā)貨人把貨物委托給貨運(yùn)代理人安排拼箱貨物的托運(yùn)事宜。

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